Skip to main content

Ecnec approves four uplift projects worth Rs265bn

Ecnec approves four uplift projects worth Rs265bn
ISLAMABAD: Shaukat Tarin, Adviser to the Prime Minister on Finance, chairing the Ecnec meeting on Wednesday.

اسلام آباد: قومی اقتصادی کونسل (ایکنک) کی ایگزیکٹو کمیٹی نے بدھ کو 265 ارب روپے سے زائد مالیت کے چار ترقیاتی منصوبوں کی منظوری دے دی، جن میں حیدرآباد سکھر موٹر وے (M6) کی تعمیر آپریٹ ٹرانسفر (BOT) کی بنیاد پر تعمیر شامل ہے۔

ایکنک کا اجلاس وزیراعظم کے مشیر برائے خزانہ و محصولات شوکت ترین کی زیر صدارت ہوا۔ اجلاس میں 191.471 ارب روپے کی لاگت سے بی او ٹی کی بنیاد پر حیدرآباد سکھر موٹروے کی تعمیر کے نظرثانی شدہ منصوبے کی منظوری دی گئی۔ اس منصوبے کو نیشنل ہائی وے اتھارٹی کے ذریعے عمل میں لانا ہے اور حیدرآباد اور سکھر کے درمیان 306 کلومیٹر، 6 لین، باڑ والی موٹر وے کی تعمیر کا تصور کیا گیا ہے۔

یہ منصوبہ اگلے وفاقی بجٹ میں شامل کیا جائے گا اور توقع ہے کہ 30 ماہ میں مکمل ہو جائے گا۔ اس منصوبے کو اپریل میں سینٹرل ڈویلپمنٹ ورکنگ پارٹی (CDWP) نے کلیئر کیا تھا اور اس کے بعد مئی میں Ecnec نے 191.46bn روپے کی لاگت سے کچھ خامیوں کو دور کرنے کے مشاہدے کے ساتھ منظور کیا تھا۔ اس دوران منصوبے کی لاگت قدرے بڑھ کر 191.47 بلین روپے ہو گئی۔

اس منصوبے کو بی او ٹی یوزر چارج کی بنیاد پر لاگو کیا جائے گا جس میں وفاقی حکومت کی جانب سے سرمایہ اور آپریشنل وائبلٹی گیپ فنڈ کے ذریعے نمایاں طور پر زیادہ مالی تعاون فراہم کیا جائے گا تاکہ منصوبے کی مالی عملداری کو بہتر بنایا جا سکے۔

12 اپریل تک، پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ اتھارٹی (P3A) 76 ارب روپے کی سرکاری فنڈنگ ​​یا تقریباً 39 فیصد حصہ تجویز کر رہی تھی، جسے بعد میں بڑھا کر تقریباً 50 فیصد کر دیا گیا۔ بی او ٹی عملی طور پر اب سرکاری اور نجی شعبوں سے 50:50 شیئر ہولڈنگ پر ہے۔

پی تھری اے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے حیدرآباد سکھر موٹروے منصوبے کو مالی طور پر قابل عمل اور نجی جماعتوں کے لیے پرکشش بنانے کے لیے بجٹ سے اور ٹول چارجز کے ذریعے 92 ارب روپے کی فراہمی کی منظوری دی تھی۔

اس سے قبل، حکومت بجٹ سپورٹ کے بغیر اس منصوبے پر عمل درآمد کی کوشش کر رہی تھی اور چاہتی تھی کہ اسے مکمل طور پر نجی شعبے کی طرف سے فنڈز فراہم کیے جائیں جس کے جواب میں حکومت اس وقت نہیں آئی تھی جب بی او ٹی ماڈل کو اصل میں حتمی شکل دی گئی تھی اور گزشتہ جنوری اور مارچ میں اس کی منظوری دی گئی تھی۔ سال، بالترتیب. اس وقت حکومت کا اصل حصہ 1.1 بلین روپے یا 0.7 فیصد تھا۔

ایکنک نے راولپنڈی کے لیے تقریباً 48.57 ارب روپے کے دو سڑکوں کے منصوبوں کی بھی منظوری دی۔ 24.961 بلین روپے کی لاگت سے پہلا منصوبہ ’’لائی ایکسپریس وے اور فلڈ چینل، راولپنڈی کے لیے لینڈ ایکوزیشن‘‘ کی منظوری دی گئی۔ کمیٹی نے ہدایت کی کہ ماحولیاتی اثرات کی تشخیص (EIA) رپورٹ کی تکمیل اور پی پی پی بورڈ سے منصوبے کی منظوری تک کوئی خرچ نہ کیا جائے۔

اس منصوبے کو راولپنڈی ڈویلپمنٹ اتھارٹی (RDA) کے ذریعے عمل میں لایا جائے گا اور اس میں لائی نالہ ایکسپریس وے اور فلڈ چینل کی تعمیر کے لیے 750 کنال اراضی کے حصول کا تصور کیا گیا ہے جو کہ مقاصد کی تکمیل کے علاوہ راولپنڈی کے ٹرانسپورٹیشن نیٹ ورک کا ایک لازمی حصہ ہوگا۔ سیلاب میں کمی اور سیوریج کو ٹھکانے لگانے کا۔

ایکنک کی جانب سے منظور شدہ راولپنڈی کے لیے دوسرا منصوبہ متنازعہ ’’راولپنڈی رنگ روڈ (R3) کی تعمیر، بنت (N-5) سے تھلیاں (M-2) تک کا مین کیریج وے تھا جس کی تخمینہ لاگت 23.606 بلین روپے تھی۔ کمیٹی نے متعلقہ حکام کو منصوبہ بندی کمیشن کی منظوری اور ایکسل لوڈ مینجمنٹ کو پروجیکٹ میں شامل کرنے کی بھی ہدایت کی۔پنجاب کا صوبائی سالانہ ترقیاتی منصوبہ اس منصوبے کی مالی معاونت کرے گا اور RDA 38.3 کلومیٹر، 6 لین، ایکسیس کنٹرولڈ راولپنڈی رنگ روڈ کی تعمیر کے منصوبے پر عمل درآمد کرے گا۔

یہ منصوبہ اس سے قبل پی ٹی آئی کے کچھ رہنماوں پر مشتمل ایک بڑا سکینڈل کا باعث بنا تھا جس کی بنیاد پر وزیراعظم عمران خان نے اپنے کچھ معاونین اور کچھ اعلیٰ سرکاری افسران کو برطرف کر دیا تھا۔

اجلاس میں 25.243 بلین روپے کی لاگت سے جنوبی پنجاب کے غربت کے خاتمے کے پراجیکٹ کی بھی منظوری دی گئی۔ انٹرنیشنل فنڈ فار ایگریکلچر ڈویلپمنٹ کے تعاون اور پنجاب حکومت پنجاب کے 10 اضلاع میں پھیلے اس منصوبے کے لیے فنڈز فراہم کرے گی۔

اجلاس میں گریٹر تھل کینال پراجیکٹ (فیز-II) پر بھی تبادلہ خیال کیا گیا تاہم اس پراجیکٹ کے تکنیکی پہلو، سی ڈی ڈبلیو پی کی رپورٹ میں سندھ کے تبصروں کو شامل کرنے اور تحفظات کو دور کرنے کے بعد اس پر آئندہ اجلاس میں بحث کرنے کے لیے مشاہدات کے ساتھ فیصلہ موخر کر دیا۔ تمام اسٹیک ہولڈرز، ایک سرکاری بیان میں کہا گیا

اجلاس میں وزیر منصوبہ بندی اسد عمر، وزیر صنعت مخدوم خسرو بختیار، وزیر توانائی حماد اظہر، وزیر اعظم کے مشیر برائے تجارت و سرمایہ کاری عبدالرزاق داؤد، پنجاب کے وزیر آبپاشی محسن لغاری اور وفاقی سیکرٹریز اور دیگر اعلیٰ افسران نے شرکت کی۔ وفاقی اور صوبائی حکومتیں.


Comments

Popular posts from this blog

Previous captain Rahul Dravid designated Indian men's cricket crew lead trainer

  In this record photograph taken on February 5, 2018, India's U19 cricket crew mentor Rahul Dravid talks during a news meeting in Mumbai. — AFP ہندوستان کے سابق کپتان راہول ڈریوڈ کو روی شاستری کی جگہ مردوں کے عوامی گروپ کے لیڈ ٹرینر کی ذمہ داری سونپی گئی ہے، قومی کرکٹ بورڈ (بی سی سی آئی) نے بدھ کو ایک بیان میں کہا۔ پچھلے کمانڈر ڈریوڈ، جنہوں نے 1996 اور 2012 کے درمیان کہیں کہیں 164 ٹیسٹ اور 344 ون ڈے کھیلے تھے، کو نیشنل کرکٹ اکیڈمی میں سب سے اوپر کے طور پر نوجوانوں کی صلاحیتوں کے مسلسل ذخیرے کا سہرا جاتا ہے۔ بی سی سی آئی نے ایک بیان میں کہا، ’’بدھ کو سلکشن نائک اور آر پی سنگھ پر مشتمل کرکٹ ایڈوائزری کمیٹی نے راہول ڈریوڈ کو ٹیم انڈیا (سینئر مین) کا ہیڈ کوچ مقرر کیا ہے۔ " سابق ہندوستانی کپتان نیوزی لینڈ کے خلاف آنے والی ہوم سیریز سے ذمہ داری سنبھالیں گے۔ " ڈریوڈ نے کہا کہ گروپ کی ذمہ داری سنبھالنا ایک "صرف اعزاز" ہے۔ " میں واقعی اس کام کی توقع کر رہا ہوں۔ شاستری کے تحت، گروپ نے واقعی اچھا کام کیا ہے، اور میں اس کو آگے بڑھانے کے لیے گروپ کے ساتھ کام ...

Kohli lost ODI captaincy as India wanted sole white-ball skipper: Ganguly

  بورڈ آف کرکٹ کنٹرول آف انڈیا (بی سی سی آئی) کے سربراہ سورو گنگولی نے کہا کہ ویرات کوہلی کے 20 اوورز کی کپتانی چھوڑنے کے فیصلے کے نتیجے میں انہیں ہندوستان کے ایک روزہ کپتان کے عہدے سے ہٹا دیا گیا کیونکہ سلیکٹرز دو مختلف سفید گیند والے کپتان نہیں رکھنا چاہتے تھے۔ سلامی بلے باز روہت شرما نے ورلڈ کپ کی مایوس کن مہم کے بعد کوہلی کی جگہ ٹی ٹوئنٹی کپتان بننے کے ایک ماہ بعد بدھ کو ون ڈے کپتان کا عہدہ سنبھالا۔بورڈ، جو شاذ و نادر ہی معمول کے فیصلوں کی بھی وضاحت کرتا ہے، نے جنوبی افریقہ کے آئندہ دورے کے لیے ٹیسٹ اسکواڈ کا اعلان کرتے ہوئے پریس ریلیز کے نچلے حصے میں قیادت کی تبدیلی کو ایک جملے میں بیان کرتے ہوئے کوہلی کا نام تک نہیں لیا۔ “ بورڈ اور سلیکٹرز نے ویراٹ سے کہا تھا کہ وہ T20 کی کپتانی چھوڑنے کے اپنے فیصلے پر نظر ثانی کریں۔ سابق کپتان گنگولی نے جمعہ کے ٹائمز آف انڈیا اخبار کو بتایا کہ اس نے اس وقت اس تجویز کو مسترد کر دیا تھا۔ " سلیکٹرز وائٹ بال کرکٹ کے لیے دو کپتان رکھنے کے خیال سے بے چین تھے۔" ہندوستان کوہلی کی قیادت میں 2019 میں 50 اوورز کے ورلڈ کپ کے سیمی فائنل میں ...

T20 World Cup: Rahul rush keeps India bursting at the seams with pulverizing prevail upon Scotland

  T20 World Cup: Rahul rush keeps India bursting at the seams with pulverizing prevail upon Scotland KL راہول کے 19 گیندوں پر 50 رنز نے جمعہ کو اسکاٹ لینڈ کو سات اوورز کے اندر آٹھ وکٹوں سے شکست دے کر ٹوئنٹی 20 ورلڈ کپ میں ہندوستان کو زندہ رہنے میں مدد فراہم کی۔دبئی میں سپر 12 چیلنج میں ہندوستان کے خلاف مزاحمت کا مظاہرہ کرنے کے بعد رویندر جڈیجہ اور محمد شامی نے 17.4 اوورز میں اسکاٹ لینڈ کے 85 رنز پر گھومنے پھرنے کی مدد کے لئے تین تین وکٹیں حاصل کیں۔ راہول اور روہت شرما، جنہوں نے 30 رنز بنائے، اس وقت، اسکاٹ لینڈ کی بولنگ کو تہس نہس کر دیا کیونکہ بھارت نے اپنے رن ریٹ پر گہرائی سے کام کرنے کے لیے 6.3 اوورز میں اپنا مقصد حاصل کر لیا۔آخری چار میں آنے کے لیے انھیں درحقیقت پیر کو نمیبیا کے خلاف جاری میچ پر غلبہ حاصل کرنا ہوگا اور اتوار کو نیوزی لینڈ کو افغانستان کے ہاتھوں شکست کا سامنا کرنا پڑے گا۔ راہول نے اپنی بیٹنگ بیراج میں چھ چوکے اور تین چھکے لگائے جب اس نے مارک واٹ کو آؤٹ ہونے سے پہلے 18 گیندوں میں پچاس رنز بنائے۔شرما بریڈ وہیل کی گیند پر ایل بی ڈبلیو ہو گئے جنہوں نے 70 رنز کا ا...